Powstanie terminala pływającego (FSRU – ) w rejonie Gdańska zakładało wstępnie roczne dostawy skroplonego gazu ziemnego do Polski w wielkości od 4,1 do 8,2 mld m³, a w marcu 2023 uczestnicy rynku brali udział w niewiążącej procedurze badania zapotrzebowania na dodatkową zdolność regazyfikacji Terminalu FSRU w stosunku do oferowanych na etapie wiążącej procedury Open Season mocy regazyfikacyjnych 6,1 mld m³. Przyjęty przez Gaz-System projekt budowy FSRU przewiduje też rozbudowę krajowego systemu przesyłowego, która umożliwi rozprowadzenie gazu z rejonu Gdańska do klientów krajowych i zagranicznych. Ujęte w tym projekcie trzy gazociągi o łącznej długości ok. 250 km (których budowa ma rozpocząć się w 2024) do stycznia 2023 otrzymały komplet ostatecznych decyzji lokalizacyjnych, a do lipca 2023 komplet pozwoleń na budowę. Oddanie całej inwestycji do użytkowania jest planowane w perspektywie 2027/2028 lub nawet wcześniej. Zakończona w lipcu 2023 druga faza procedury Open Season dla projektu FSRU pozwoliła na otrzymanie oferty obejmującej 100% usług regazyfikacji, w związku z czym Gaz-System przystąpił do formalnego uruchomienia kolejnej procedury Open Season, mającej na celu umożliwienie zwiększenia mocy regazyfikacyjnych Terminalu FSRU (FSRU 2).
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Brama Północna · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.