Nową jednostkę zbudowano w 1967 roku w stoczni Tórshavnar Skipasmiðja, mieszczącej się w stolicy Wysp Owczych, Tórshavn. Dzięki niej czas podróży między stolicą a Tvøroyri skrócił się z czterech do trzech godzin. Jednostka mogła pomieścić 300 pasażerów, jednak w latach 70. XX wieku znacząco wzrosło zapotrzebowanie na transport pojazdów. W 1975 roku Strandfaraskip Landsins zakupiło od duńskiego przedsiębiorstwa Mols-Linien prom Morten Mols, zwodowany w 1969 roku w stoczni w Aalborgu. W połowie lat 90. XX wieku statek zaczął wykazywać problemy w radzeniu sobie z trudnymi warunkami pogodowymi na Wyspach Owczych. Strandfaraskip Landsins przestało go używać w październiku 2005 roku, a 3 lutego 2006 został sprzedany przedsiębiorstwu Arsea Ltd z Saint Lucia.
Zobacz też Smyril Line - niezwiązane z promem przedsiębiorstwo transportowe z Wysp Owczych.
Przypisy
Kategoria:Promy morskie Kategoria:Transport na Wyspach Owczych Kategoria:Motorowce Kategoria:Statki z XXI wieku