Pöstlingbergbahn – wąskotorowa linia górska, przebiegająca w całości w granicach miasta Linz w Austrii. Linia powstała w roku 1897 jako kolej górska o rozstawie szyn 1000 mm o długości 2,880 km.
W roku 2008 linia została przebudowana na rozstaw 900 mm i wcielona do sieci tramwajów w Linzu. Obecnie torowisko jest eksploatowane przez tramwaje miejskie kursujące na linii nr 50 od przystanku Hauptplatz do przystanku Pöstlingberg (łączny przebieg to 4.140 km). Maksymalne nachylenie linii wynosi 11.8%Materiały marketingowe obecnego operatora kolejki (niem.). co czyni ją jedną z najbardziej stromych kolei adhezyjnych na świecie.
Historia W połowie XVIII wieku, wzgórze Pöstlingberg stało się celem pielgrzymów, a pod koniec wieku coraz częściej odwiedzają je turyści. Dodatkowo w latach 30. XIX wieku, w wyniku wycinki lasu w okolicy szczytu, utworzono punkt widokowy. Wobec takiego wzrostu zainteresowania, projekt budowy kolei na wzgórze stał się opłacalny i pod koniec XIX wieku został uwzględniony w planach miasta. W roku 1891 inż. Józef Urbański opracował projekt kolei zębatej o napędzie parowym. Urbański znalazł wprawdzie poparcie dla swojego projektu, jednak brakowało mu wsparcia finansowego. Wobec tego po samodzielnym przygotowaniu przebiegu linii, związał się z wiedeńską firmą budowlaną Ritschl & Co.