Napęd i osiągi Napęd główny zbiornikowca stanowi jeden NRD-owski silnik wysokoprężny nawrotny SKL Magdeburg 6NVD48.AU. Jego moc maksymalna przy 387 obr./min wynosi 957 KM (704 kW), moc nominalna przy 375 obr./min to 870 KM (640 kW). Napędza on jedną czteroskrzydłową śrubę o stałym skoku. Z-8 ma jeden ster wypornościowy o wymiarach 1,6 na 2,2 metra. Zbiornikowiec ma jeden wał śrubowy oraz dwa wały pośrednie. Prędkość maksymalna wynosi 11,2 węzła. Zasięg pływania jednostki to 1230 Mm, a autonomiczność wynosi 10 dób. Zapasy okrętu to: 18 ton paliwa, 0,9 tony oleju, 5,3 tony wody pitnej oraz 0,9 tony żywności.
Energię elektryczną na Z-8 zapewniają dwa agregaty prądotwórcze S324-MEZ-EL o mocy 30,6 kW (41,6 KM) każdy. Składają się one z silnika Diesla oraz prądnicy.
Zbiornikowce proj. B199 mogły przewozić do 649 ton oleju napędowego, 21,4 ton oleju smarnego i do 3 ton benzyny lakowej lub ekstrakcyjnej albo lotniczej w beczkach.