Samochód przeszedł obszerne modyfikacje pod kątem wizualnym, od spalinowo-elektrycznego wariantu odróżniając się zaślepką w kolorze nadwozia zamiast tradycyjnej atrapy chłodnicy, w którą wbudowano port do ładowania. Pojazd zyskał też inny wzór zderzaków, który rok później zaadaptowało podstawowe Niro po restylizacji. Różnicą, jaka pojawiła się w kabinie pasażerskiej, był mniej zabudowany tunel środkowy zwieńczony zadartym ku górze panelem z pokrętłem do wybierania trybów jazdy.
Lifting Po tym, jak w marcu 2019 roku Kia Niro I w wariancie hybrydowym i hybrydowym plug-in przeszła obszerną restylizację, modyfikacje objęły rok później także wariant elektryczny. Samochód otrzymał w ich ramach reflektory i tylne lampy wykonane w technologii LED, a także zaadaptował nowy projekt deski rozdzielczej z większym, 10,25-calowym ekranem dotykowym.
Sprzedaż Jako Kia Niro EV pojazd trafił do sprzedaży w Korei Południowej, wybranych rynkach azjatyckich, a także w Ameryce Północnej. Inną nazwę zdecydowano się nadać na rynku europejskim, gdzie pojazd oferowany jest jako Kia e-Niro.