Od 18 lipca 2024 roku obowiązuje rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1679 dotyczące rozwoju TEN-T, które zastąpiło wcześniejsze wytyczne z 2013 roku i uchyliło rozporządzenie (UE) nr 1315/2013. Nowe przepisy przewidują rozwój sieci w trzech etapach: sieci bazowej do końca 2030 roku, rozszerzonej sieci bazowej do końca 2040 roku i sieci kompleksowej do końca 2050 roku. W ramach zreformowanej sieci funkcjonuje europejski korytarz transportowy Bałtyk–Morze Czarne–Morze Egejskie (Baltic Sea – Black Sea – Aegean Sea), odpowiadający kierunkowi północ–południe, którego włączenie do TEN-T postulowano wcześniej w związku z Via Carpatia.
Przebieg trasy „Via Carpatia" ma przebiegać wzdłuż wschodniej granicy Unii Europejskiej z Kłajpedy przez Kowno, Białystok, Lublin, Rzeszów, Koszyce, Debreczyn i dalej do Rumunii. W Rumunii szlak rozwidla się w kierunku portu morskiego Konstanca oraz w kierunku Swilengradu. Dalej przez Bułgarię do Sofii i portów greckich nad Morzem Egejskim w Salonikach.