SM U-19 – niemiecki dwukadłubowy okręt podwodny typu U-19 zbudowany w stoczni Kaiserliche Werft Danzig w Gdańsku w latach 1911-1913. Zwodowany 10 października 1912 roku, wszedł do służby w Kaiserliche Marine 6 czerwca 1913 roku. W czasie swojej służby SM U-19SM - Seiner Majestät. odbył 12 patroli bojowych. Zatopił 59 statków o łącznej pojemności BRT oraz uszkodził trzy statki o łącznej pojemności BRT oraz zajął jeden jako pryz.
Budowa SM U-19 był pierwszym z czterech okrętów typu U-19, który był następcą typu U-17. Był dwukadłubowym okrętem przeznaczonym do działań oceanicznych, o prostej konstrukcji, długości 64,15 metra, wyporności w zanurzeniu 837 ton, zasięgu 9700 Mm przy prędkości 8 węzłów na powierzchni oraz 80 Mm przy prędkości 5 węzłów w zanurzeniu. Okręty typu U-19 były pierwszymi w Kaiserliche Marine okrętami podwodnymi napędzanymi silnikami Diesla. Załoga składała się z 35 osób: 31 marynarzy i 4 oficerów. Typ U-19 był także pierwszą klasą okrętów niemieckich, która została wyposażona w działo pokładowe, jego uzbrojenie uzupełniało 6 torped G/7 kalibru 500 mmNorman Friedman: Naval Weapons, s. 338