Oprócz dźwigni automatycznej skrzyni biegów zastosowano także dodatkowe manetki do manualnego trybu za kołem kierownicy.
Podstawową jednostką napędową pojazdu został silnik benzynowy w układzie V6 o pojemności 3.6 l i mocy maksymalnej 310 KM wyposażony w system start & stop oraz system dezaktywacji cylindrów, który odłącza dwa cylindry podczas spokojnej jazdy, a także 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z funkcją Electronic Precision Shift. Napęd przekazywany był na przednią lub obie osie pojazdu. Wersje przeznaczone na rynek chiński wyposażone zostały w czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2 litrów.
Lifting W czerwcu 2019 Cadillac XT5 pierwszej generacji przeszedł kosmetyczną restylizację, która objęła głównie wygląd pasa przedniego. Przemodelowano głównie przedni zderzak, wkłady reflektorów oraz wypełnienie osłony chłodnicy, która zyskała mniej chromowanych akcentów.
Sprzedaż Pierwsze egzemplarze pojazdu pojawiły się w sprzedaży w połowie 2016 roku poczynając od wewnętrznego rynku amerykańskiego. Drugim dużym rynkiem zbytu zostały Chiny, gdzie samochód trafił także do lokalnej produkcji w zakładach w Szanghaju w kwietniu 2016.