„Wien” został pogrzebany w mule na dnie portu w Trieście na głębokości 16,5 metra. 14 grudnia 1917 rozpoczęto wydobywanie okrętu. Tego samego dnia marynarka oddała pod sąd wojskowy wiceadmirała Alfreda Freiherra von Koudelkę, dowódcę okręgu morskiego, kapitanów obu okrętów oraz dowódcę obrony morskiej w Trieście. 16 stycznia 1918 sąd orzekł, że wszyscy czterej ponoszą winę za niepodjęcie wszystkich możliwych środków bezpieczeństwa dla ochrony okrętów i za nieupewnienie się, że takie środki zostały podjęte. Sąd zalecił, że za karę Koudelka i kapitanowie okrętów zostaną wysłani na wcześniejszą emeryturę, a dowódca obrony morskiej Triestu zostanie zdegradowany do swojego byłego statusu, rezerwowego. Cesarz Karol zaakceptował zalecenia 23 stycznia.
7 czerwca marynarka zadecydowała o zaniechaniu operacji wydobycia okrętu. „Wien” został ostatecznie wydobyty przez Włochów w latach 20. Fragment rufy okrętu jest obecnie częścią wystawy w Museo Storico Navale w Wenecji.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne The Monarch Class (1895/1898) Monarch Class Battleships
Kategoria:Austro-węgierskie okręty zatopione w czasie I wojny światowej Kategoria:Nazwy austro-węgierskich okrętów Kategoria:Okręty zbudowane w Stabilimento Tecnico Triestino Kategoria:Pancerniki obrony wybrzeża typu Monarch Kategoria:Statki i okręty zatopione na Morzu Adriatyckim Kategoria:Zatopione austro-węgierskie pancerniki