„Yashimę” napędzały dwie trzycylindrowe, pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania firmy Humphrys Tennant. Tłoki miały skok 114,3 cm i średnice odpowiednio: 101,6, 149,86 i 223,52 cm (40, 59 i 88 cali). Parę dostarczało 10 cylindrycznych kotłów parowych rozmieszczonych w czterech przedziałach. Moc maszynowni wynosiła 13 500 ihp (10 100 kW) przy zastosowaniu wymuszonego ciągu, co miało nadawać okrętowi prędkość 18,25 węzłów. Jednak na próbach maszyny okrętu osiągnęły moc 14 075 ihp, rozpędzając okręt do 19,46 węzła. Co do zapasu paliwa i zasięgu, podawane są rozbieżne dane: Jentschura, Jung i Mickel podają maksymalny zapas węgla 1200 ton, co pozwalało przepłynąć 4 000 mil morskich (7 400 km) z prędkością 10 węzłów, a Lengerer – 1130 ton, co miało dawać zasięg 7 000 Mm przy tej samej prędkości.
Głównym uzbrojeniem były cztery armaty 305 mm, o długości lufy 40 kalibrów (L/40), produkcji , zamontowane parami w dwóch wieżach artyleryjskich na dziobie i rufie. Artylerię średniego kalibru stanowiło 10 dział kal. 152 mm (6 cali) typ 41 o długości lufy 40 kalibrów, strzelające amunicją z łuską (ang. quick firing – QF), cztery na pokładzie głównym w kazamatach, a sześć na pokładzie górnym, osłonięte maskami pancernymi.