Barbès, Rue d’Allemagne i Père Lachaise 23 lutego 1903 2N (obecnie ) Otwarcie stacji Rue d’Allemagne 25 lutego 1903 2N (obecnie ) Otwarcie stacji Père Lachaise 26 marca 1903 2N (obecnie ) Otwarcie stacji Boulevard Barbès 2 kwietnia 1903 2N (obecnie ) Przedłużenie od Bagnolet do Nation 3 kwietnia 1903 2N (obecnie ) Boulevard Barbès zmienia nazwę na Barbès – Rochechouart 6 listopada 1903 2S (obecnie ) Przedłużenie od Trocadéro do Passy 19 października 1904 Otwarcie odcinka między Villiers i Père Lachaise, z wyjątkiem stacji Quatre-Septembre, Sentier i Boulevard Saint-Denis 3 listopada 1904 Otwarcie stacji Quatre-Septembre 19 listopada 1904 Otwarcie stacji Boulevard Saint-Denis 20 listopada 1904 Otwarcie stacji Sentier 25 stycznia 1905 Przedłużenie od Père Lachaise do Gambetta 24 kwietnia 1906 2S (obecnie ) Przedłużenie od Passy do Place d’Italie 2 czerwca 1906 Otwarcie odcinka między Place d’Italie i Gare d’Orléans 13 lipca 1906 Przedłużenie od Gare d’Orléans do Gare de Lyon ze zmianą pociągu na stacji Mazas, która pozostaje zamknięta 1 sierpnia 1906 Zmiana pociągu na stacji Mazas ulega likwidacji, pociągi zawracają, by dotrzeć bezpośrednio do Gare de Lyon 17 grudnia 1906 Przedłużenie od Mazas (zamknięta) do Lancry, z wyjątkiem stacji Bréguet – Sabin i Oberkampf (zaprzestanie obsługi stacji Gare de Lyon) 31 grudnia 1906 Otwarcie