Okręt został wycofany ze służby we wrześniu 1945.

19 listopada 1945 Kaiwaka została przekazana do ministerstwa morskiego (Marine Department), gdzie została odnowiona przed planowanym zwróceniem jej do poprzednich właścicieli, remont zakończono w marcu 1946. Przed przejęciem Kaikaki, jej właściciele wystąpili o odszkodowanie z powodu bardzo złego stanu jej drewnianego kadłuba. Sprawa została ostatecznie zakończona wypłaceniem odszkodowania w wysokości 50 tysięcy funtów i 19 września 1947, Kaiwaka wraz z lichtugami motorowymi „Thistle” i HMNZS „Tuirangi” oraz lichtugami Agnes i Florence wróciły w ręce ich poprzednich właścicieli i do służby cywilnej.

Po wojnie Kaiwaka nie powróciła już do Wanganui i wielokrotnie zmieniała właścicieli; początkowo pracowała jako lichtuga w Gisbourne, ale wybudowany tam w 1967 port spowodował, że nie była już potrzebna. W marcu 1968 została sprzedana prywatnemu właścicielowi z Tauranga i przed 1973 została sprzedana ponownie, na jej rufie zbudowano platformę do lądowania helikopterów, statek kotwiczył wówczas w Fiordland.