Nadruk na biletach był w języku angielskim.
W latach 1912–1939 kolej oferowała także usługi pocztowe (we współpracy z Khedivial Mail Line, która operowała flotą statków zapewniających połączenia m.in. z Egiptem) i wydawała własne znaczki. Na każdej ze stacji znajdował się telegraf, a kolej była jedną z pierwszych instytucji na Cyprze posiadających swój własny system telefoniczny.
Podczas 46 lat istnienia kolej przewiozła ton towarów i pasażerów.
Stacje i przystanki thumb|Przystań w Famaguście z widocznymi torami kolejowymi thumb|Dworzec w Kaimakli w 2002 roku thumb|Dworzec w Ewrichu
KilometrNazwaMiejscowość Infrastruktura Odcinek do przystani1.1,58Famagusta HarbourFamagusta Odcinek 12.0Famagusta CityFamagustabudynki administracyjne, lokomotywownia, wagonownia, obrotnica, żuraw wodny3.1,63Famagusta Municipal storeFamagustamijanka4.2,51English5.7,14EngomiEnkomi6.12,39StyllosStilimijanka7.14,91GaidhourasJaiduras8.19,19PrastioPrastio9.22,33PyrgaPirgamijanka10.25,47YenagraJenagramijanka, wieżowy zbiornik na wodę, obrotnica11.30,09VitsadhaWitsada12.32,89Marathovouno/MousoulitaMaratowunos/Musulitamijanka13.35,97AngastinaAngastina14.38,68Kourou MonastirKuru Monastiri15.41,56ExometokhiEkso Metochi16.43,85EpikhoEpichomijanka17.45,97TrakhoniTrachoni18.51,64Mia MileaMia Milia19.55,98KaimakliKaimaklimijanka20.57,53Nicosia