W serii jednostek oddanych do służby w 1917 roku uzbrojenie uzupełniono o ciężki karabin maszynowy Schwarzlose kalibru 8 mm.
Wykaz i historia jednostek Okręty typu Tátra nosiły nazwy krain, gór, jezior i wysp Austro-Węgier. Seria oddana w latach 1912-1913 „Tátra” (data wodowania: 5 listopada 1912 r.) „Balaton” (16 listopada 1912 r.) „Csepel” (30 grudnia 1912 r.) „Lika” (15 marca 1913 r.) „Orjen” (22 sierpnia 1913 r.) „Triglav” (22 grudnia 1913 r.) Pięć z sześciu niszczycieli (z wyjątkiem SMS „Orjen”) wzięło w grudniu 1915 roku udział w bitwie pod Durazzo i w Cieśninie Otranto. Dwa z nich - SMS „Lika” i SMS „Triglav” zatonęły jeszcze przed główną fazą bitwy wskutek wejścia na miny. Ich nazwy nadano wkrótce zbudowanym kolejnym jednostkom tego samego typu. thumb|SMS „Dukla” po wcieleniu do floty francuskiej
Seria oddana w roku 1917 „Triglav” (24 lutego 1917 r.) „Lika” (8 maja 1917 r.) „Dukla” (28 lipca 1917 r.) „Uzsok” (26 września 1917 r.) Jednostki, które przetrwały I wojnę światową, zostały następnie w większości wcielone w skład Królewskiej Marynarki Wojennej Włoch - Regia Marina. SMS „Dukla” wszedł w skład francuskiej Marine nationale.
Bibliografia