Wyciągarka szybowcowa: WS-02-JK – 1 szt. TUR B2 – 1 szt. Peugeot Partner – 1 szt. Opel Zafira – 1 szt. Ciągnik rolniczy: Ursus C-360-3P – 1 szt. Deutz-Fahr – 1 szt. Pojazd do holowania szybowców – 1 szt. Pojazd do przewozu sprzętu spadochronowego – 1 szt.
Aeroklub jest określany czasem mianem latającego muzeum szybowców, a to ze względu na posiadanie w swojej flocie oprócz nowych szybowców bardzo licznej grupy szybowców zabytkowych, tak klubowych, jak i prywatnych, utrzymywanych w stanie gotowości do lotu. Można tutaj zobaczyć lub polecieć, na w wielu przypadkach jedynych egzemplarzach na świecie. Oprócz tego w działającym przy Aeroklubie Gliwickim warsztacie remontuje się szybowce konstrukcji drewnianej, jak również budowana była replika polskiego przedwojennego szybowca IS-A Salamandra. Przy Aeroklubie Gliwickim działa również Klub Miłośników Zabytkowych Szybowców zrzeszający entuzjastów i właścicieli starych patyków z Polski oraz świata. Ukoronowaniem jego działalności był zorganizowany w 2004 32.