Sezon 1998 był czterdziestym drugim sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Sezon liczył dziesięć eliminacji, rozgrywanych na torach w Poznaniu (cztery razy), Kielcach (dwa razy), Kamieniu Śląskim (dwa razy) i Modlinie (dwa razy).
Punktacja Punkty przyznawano według klucza 40-30-24-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.
Kategorie Samochody były podzielone na następujące grupy według regulaminu FIA: Grupa E – samochody formuł wyścigowych; Grupa H – samochody niehomologowane; Grupa ST – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 25000 egzemplarzy. Wymogiem był napęd na dwa koła i silnik umieszczony z przodu. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów; Grupa A – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Dozwolony był duży zakres przeróbek pod kątem poprawy osiągów; Grupa N – samochody turystyczne, których produkcja w ciągu 12 miesięcy przekraczała 2500 egzemplarzy. Modyfikowanie tych samochodów pod kątem poprawy osiągów było niemal całkowicie zabronione. Samochody były dodatkowo podzielone na następujące klasy: Klasa E-2000 – gr. E, poj. do 2000 cm³; Klasa E-1600 – gr. E, poj. do 1600 cm³; Klasa E-1300 – gr. E, poj. do 1300 cm³; Klasa H – gr. H, poj. pow. 2000 cm³; Klasa H-2000 – gr. H, poj.