thumb|Przystanek Kraków Lotnisko 16 września 2015 PKP PLK podpisało z Budimexem umowę na budowę łącznicy Kraków Zabłocie – Kraków Bonarka, która pozwoli ominąć stację Kraków Płaszów. Budowa ma potrwać 2 lata. Dzięki wybudowaniu łącznicy w przyszłości będzie możliwe uruchomienie połączenia SKA do Podborów Skawińskich (stacja w Borku Szlacheckim na zachód od Skawiny). 23 września ze względu na budowę tej łącznicy pociągi linii S1 przestały zatrzymywać się na przystanku Kraków Zabłocie. 28 września 2015 linia S1 została wydłużona do przystanku Kraków Lotnisko przy porcie lotniczym Kraków-Balice. 1 grudnia uruchomiono pierwszą część systemu Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej. Część ta obejmuje aplikację mobilną umożliwiająca m.in. nabywania biletów na pociągi kursujące po liniach SKA oraz biletów na komunikację miejską w Krakowie i Tarnowie. 4 grudnia otwarto parking Park & Ride przy stacji Tarnów, gdzie w przyszłości mają docierać pociągi SKA. 13 grudnia uruchomiona została druga linia SKA na trasie Kraków Główny – Sędziszów.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Szybka Kolej Aglomeracyjna w Aglomeracji Krakowskiej · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.