Podwozia zamówiono w zakładach Krupp-Grusonwerk. Pod względem mechanicznym można je porównać z podwoziem czołgu Panzerkampfwagen IV Ausf.J. Wieża została wykonana przez fabrykę Deutsche Röhrenwerke. Największym ulepszeniem w stosunku do działa Wirbelwind był większy zasięg, ale także lepsze opancerzenie i dodatkowy karabin MG 34.
Z 80 Ostwindów zamówionych we wrześniu 1944 roku i zaplanowanych do montażu w zakładach Deutsche Eisenwerke, ukończono tylko sześć.
Zobacz też Wirbelwind
Bibliografia David Doyle, Niemieckie pojazdy wojskowe II wojny światowej, 2005 (2012 PL), Poznań (PL), Vesper,
Linki zewnętrzne Panzerworld.com
Kategoria:Niemieckie samobieżne działa przeciwlotnicze Kategoria:Niemiecka broń artyleryjska II wojny światowej