W 1946 powrócił do zawodów sportowych, występował w klubie Pogoń Katowice. Jeździł na motocyklach DKW w klasie 125, a niekiedy 130 cm³. Wyspecjalizował się w klasie 125. Jak relacjonuje Tomasz Szczerbicki, prasa pierwszych lat powojennych pisała: „dwaj odwieczni konkurenci ze Śląska – Ludwik Draga i Herbert Hennek – są najlepszymi zawodnikami w Polsce w wyścigach motocyklowych w klasie do 130 cm³”.
Wielokrotnie zdobył tytuł mistrza i wicemistrza Polski w wyścigach motocyklowych. W 1947 wywalczył „Złoty Kask”, odbierając to wyróżnienie Jerzemu Mielochowi. Karierę sportową zakończył w 1953.
Życie prywatne Ojciec i trener Jana Henneka i Gintera Henneka, również wielokrotnych mistrzów Polski w wyścigach motocyklowych.
Został pochowany na cmentarzu komunalnym przy ul. Kołodzieja w Katowicach.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Ludzie związani z Murckami Kategoria:Polscy motocykliści wyścigowi Kategoria:Polscy żużlowcy Kategoria:Sportowcy Pogoni Katowice Kategoria:Pochowani na Cmentarzu Komunalnym przy ul. Kołodzieja w Katowicach Kategoria:Polscy trenerzy żużlowi Kategoria:Uczestnicy kampanii wrześniowej (strona polska) Kategoria:Urodzeni w 1905 Kategoria:Zmarli w 1976