Williams wrócił jednak do De Sanctisa na wyścig Monza Lotteria, który następnie wygrał.
W sezonie 1968 samochód był bardziej rozwijany, dzięki czemu rezultaty polepszyły się – Claudio Francisci wygrał w De Sanctisie dwa wyścigi. W roku 1969 dokonano dalszych poprawek, głównie nadwozia; mimo to rezultaty były niezadowalające, a firma nie wygrała żadnej eliminacji.
1970 rok był ostatnim rokiem produkcji samochodów Formuły 3 przez De Sanctis. Następnie firma produkowała samochody sportowe, bolidy Formuły 850 i Formuły Ford. W Formule 3 pojazdy te rywalizowały do 1971 roku.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Przedsiębiorstwa we Włoszech Kategoria:Konstruktorzy Formuły 3