Podczas Grand Prix Niemiec niemieckie pojazdy zajęły pierwsze siedem miejsc startowych.
3 września zorganizowano niewliczany do Mistrzostw Europy wyścig o Grand Prix Belgradu. Organizacja tych zawodów ściśle wiązała się z uczczeniem urodzin króla Piotra II, który także je sponsorował. Odbyły się one mimo wybuchu II wojny światowej. W owym okresie międzynarodowa atmosfera polityczna była bardzo napięta, jako że nazistowskie Niemcy w latach 1938–1939 zajęły Austrię oraz Czechy. Na początku sierpnia 1939 roku dokonano reglamentacji benzyny z przydziałem pięciu litrów na samochód podczas jednego tankowania. 1 września wojska niemieckie wkroczyły do Polski, rozpoczynając II wojnę światową. 3 września, w dniu rozgrywania wyścigu o Grand Prix Belgradu, Wielka Brytania i Francja wypowiedziały wojnę Niemcom.
Z powodu sytuacji politycznej podróż zespołów na Grand Prix Belgradu wiązała się z trudnościami. Niemieckie zespoły podróżowały do Belgradu przez trzy dni przez Wiedeń i Budapeszt. Mercedes-Benz przysłał na zawody jedynie dwa samochody oraz dużą cysternę z paliwem. Kierowcami zespołu prowadzonego przez Alfreda Neubauera byli Hermann Lang, Manfred von Brauchitsch oraz rezerwowy Walter Bäumer.