thumb|250px|right|Zwycięzca rajdu - Henryk Liefeldt Rajd Polski 1923 (a właściwie Międzynarodowy Rejd Samochodowy) odbył się w terminie 15–22 czerwca 1923 roku. Komandorem rajdu był Tadeusz Heyne. W rajdzie uczestniczyło 16 załóg w tym trzy zagraniczne. Trasa rajdu: Warszawa – Łowicz – Łódź – Wieluń – Częstochowa – Lubliniec – Katowice – Cieszyn – Żywiec – Andrychów – Myślenice – Nowy Targ – Zakopane – Morskie Oko – Zakopane – Nowy Targ – Nowy Sącz – Gorlice – Jasło – Krosno – Sanok – Chyrów – Sambor – Drohobycz – Stryj – Nadwórna – Łanczyn – Tatarów – Łanczyn – Kołomyja – Horodenki – Czortków – Trambowla – Tarnopol – Złoczów – Lwów – Żółkiew – Rawa Ruska – Bełżec – Tomaszów – Zamość – Lublin – Warszawa
W tamtym czasie w trakcie trwania rajdu obowiązywały zasady punktacji, na podstawie której formowano klasyfikacje kierowców. Punkty dodatnie przyznawano np.