Po wojnie zakłady Hunslet kontynuowały produkcję lokomotyw parowych jednocześnie wypuszczając na rynek lokomotywy dieslowskie. W 1972 roku zakupiły firmę Andrew Barclay Sons & Co., przemianowając ją na Hunslet-Barclay. W 1995 roku zamknięto dotychczasową siedzibę zakładów na Jack Lane, a Hunslet stał się częścią LH Group.
Ostateczna liczba wyprodukowanych lokomotyw parowych wyniosła 2236 sztuk.
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Brytyjskie przedsiębiorstwa produkcji taboru kolejowego