Kwiatowski (algorytmy i programy komputerowe).
Charakterystyka Podstawowym postulatem optymalizacji było racjonalne rozmieszczanie inwestycji na terenie miasta, które osiągano dzięki minimalizacji kosztów uzyskania terenów, kosztów inwestycyjnych i eksploatacyjnych. Bardzo istotnym procesem było w tym wypadku stworzenie kilku wariantów porównawczych planowanej struktury miasta (śródmieścia), a także ich kombinacji, a następnie ranking tych wariantów. Istotną rolę odgrywało przeanalizowanie kosztów budowy i eksploatacji infrastruktury komunalnej w zakresie transportu, wodociągów, kanalizacji, gazownictwa i ciepłownictwaWojciech Suchorzewski, Rola transportu w kształtowaniu struktury funkcjonalno-przestrzennej miast, w: Architektura. Czasopismo techniczne, 3/2010, Politechnika Krakowska, s.32.
Miasta W latach 1961–1978 opracowano plany zagospodarowania przestrzennego następujących miast, opierając się na założeniach optymalizacji warszawskiej:
Kraków, Łódź, Poznań, Skopje (odbudowa po trzęsieniu ziemi z 1963, zrealizowana ze środków ONZ przez Centralę Handlu Zagranicznego Polservice i firmę architektoniczną Konstandinosa Doksiadisa według polskiego projektu rządowego), Trójmiasto, Warszawa.
Przypisy
Kategoria:Gospodarka przestrzenna