thumb|Wnętrze praskiego wozu T3R.P thumb|right|Skład tramwajów T3R.P w Pradze thumb|right|Pulpit motorniczego tramwaju Tatra T3R.P (używane jest także oznaczenie Tatra T3P) – typ tramwaju, który powstał w wyniku modernizacji tramwaju Tatra T3.
Historia Po krachu firmy ČKD, która w latach 90. ubiegłego stulecia produkowała wyposażenie elektryczne dla modernizowanych tramwajów, na czeskim rynku pojawiła się firma Alstom (dziś Cegelec), która wyprodukowała nowe wyposażenie elektryczne TV Progress oparte na tranzystorach IGBT.
Pierwszym wozem z tym wyposażeniem stał się w 1999 ostrawski tramwaj Tatra T3SUCS o numerze taborowym 1016. Jednakże z powodu na oczekiwanie na dopuszczenie do ruchu przez Urząd Kolejowy, wnętrze przebudowywano do następnego roku, kiedy w Ostrawie rozpoczęto seryjną modernizację tramwajów do typu T3R.P.
W roku 2000 wyposażenie TV Progress otrzymał praski tramwaj T3 o numerze 6554. Poza zamontowaniem nowej elektryki tramwaj nie został zmodernizowany i służył raczej w celach testowych. W roku 2002 ten sam tramwaj posłużył w celu przetestowania wyposażenia typu TV Europulse.