bezpyłową, umożliwiającą każdemu z pasażerów indywidualną regulację nawiewu, jarzeniowe oświetlenie wnętrza i siedzenia typu lotniczego, ustawione w czterech rzędach i umożliwiające regulację; planowano doposażenie w kabinę WCWojciech Połomski, Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1952-1970, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 2010/2012, , str. 111-115.
W opracowaniu projektu brali udział pracownicy Politechniki Wrocławskiej i Wyższej Szkoły Sztuk Plastycznych we WrocławiuAleksander Sowa, Legendy naszej motoryzacji, Wyd. Autorskie, 2011, str. 106.
Dalsze losy Pojazd planowano produkować w wersji miejskiej i międzymiastowej. Sam prototyp uzyskał dobrą opinie władz i planowano go wdrożyć do produkcji, jednak prawdopodobnie pojazd uległ wypadkowi w okolicach Wrocławia i postanowiono go już nie odbudowywać. Po Odrze powstał jeszcze jeden prototyp – Jelcz 039.
Zobacz też Jelcz 039 Jelcz
Przypisy
Linki zewnętrzne Kolekcja zdjęć na phototrans.eu [dostęp: 2015-08-08]
Kategoria:Autobusy Jelcz Kategoria:Polskie prototypy autobusów