18 marca 1931 rozpoczęła się budowa żelbetonowej trybuny z 1500 miejsc, zaprojektowanej przez inż. Piero Marchini, która została otwarta 28 października 1932 roku. W 1937 roku rozpoczęto prace nad wymianą drewnianej trybuny na konstrukcję żelbetonową. 30 kwietnia 1938 roku został otwarty tor lekkoatletyczny. W 1950 roku, po zakończeniu budowy przejścia podziemnego, rozpoczęto prace w zakresie rozszerzenia o nowe przebieralnie i prysznice. Rozbudowywano również trybuny. W roku 1951 stadion otrzymuje nową murawę na boisku. W 1964 roku, w rocznicę debiutu w Serie A, pojemność stadionu została rozszerzona do całkowitej pojemności przekraczającej 20 tys. miejsc i usunięto bieżnię lekkoatletyczną. W następnym roku pole gry wreszcie ustępuje trawie. W 1974 roku zbudowano nową trybunę wschodnią, która może pomieścić 7 121 miejsc. W roku 1980 dwie nowe trybuny są wykonane z betonu zbrojonego, odpowiednio, o pojemności 5 871 miejsc (trybuna południowa) i 5 846 (trybuna północna). W 1985 roku została wymieniona murawa i oddano do użytku nowy system oświetlenia. 22 września 1991 roku zainaugurowana nowa trybuna zachodnia, w stanie pomieścić 6 247 miejsc.