Plan realizacji Trasy Piekary był rozważany już przed II wojną światową w kilku wariantach urbanistycznych. Mimo że trasa nigdy nie powstała, to jednak jej projekt pozostawił piętno na wyglądzie części śródmieścia Poznania – wyburzono m.in. wschodnią pierzeję ulicy Piekary i kilka innych budynków, np. dworek Mycielskich. Jeszcze w latach 80. XX wieku próbowano częściowo powrócić do tematu, lansując budowę trasy tramwajowej przez Piekary (od Alei Marcinkowskiego do Górnej Wildy). W 1990 opracowywano jeszcze projekt techniczny tego przedsięwzięciaIX Sesja Miejskiej Rady Narodowej, w: Kronika Miasta Poznania, nr 2/1990, s.151, ISSN 0137-3552. Wszystkie te koncepcje ostatecznie zarzucono, a przypieczętowała to budowa Galerii MM, będąca powrotem do pierwotnego zarysu tkanki urbanistycznej tej części miastaPoznańska Wiki.
Zobacz też Centrum III - koncepcja powiązana Trasa Piastowska – inna niezrealizowana koncepcja o podobnej skali
Uwagi