Druga para kursowała tylko w wybrane dni tygodnia.
W lecie 1939 roku utrzymała się jedna para pociągów na całej trasie, jednak dodatkowa para kursowała wyłącznie na odcinku Olecko - Garbas i tylko w dni przedświąteczne.
Wielkość przewozów na kolejce oleckiej:Historia Kultury Materialnej
RokPrzewozy pasażerskie[osób]Przewozy towarowe[ton]193347 00029 000193836 98918 469194061 17722 7301942130 40426 574
Infrastruktura Sieć Oleckiej Kolei Wąskotorowej tworzyły dwie linie wybiegające z głównej stacji w Olecku na północ i na południowy wschód. Całkowita długość linii wynosiła 43,2 km. Wykaz stacji i przystanków przedstawiają tabele:
KmNazwa polskaW związku z rezygnacją z odbudowy kolejki po 1945 roku formalnie nazw polskich nigdy nie nadano.Nazwa niemieckaRodzaj posterunkuUwagi0,0GarbasGarbassenstacja końcowaDworzec murowany, magazyn szachulcowy.1,9Mieruniszki PółnocMierunsken Nordprzystanek4,0Mieruniszki CentrumMierunsken Mitteprzystanek4,6Mieruniszki PołudnieMierunsken SüdprzystanekBocznica do fabryki6,9Mieruniszki FolwarkMierunsken Gutprzystanek9,4DrozdowoDrosdowenprzystanek11,8BudkiButtkenprzystanek13,7Biała Olecka (Kamienna)Billsteinstacja (od II wojny światowej)Bocznica do gorzelni15,9LenartyLehnartenprzystanek18,0Dąbrowice (Dombrowskie)Dombrowskenprzystanek21,0Babki OleckieStobbenortprzystanek22,9Sedranki