KTM RC250GP – motocykl prototypowy zaprojektowany przez austriacką firmę KTM, specjalnie na potrzeby najniższej kategorii MMŚ, Moto3, tam też bierze udział od 2012 roku.
Historia powstania RC250GP
Zanim kategorię 125cm3 zastąpiła Moto3, KTM nie cieszyła się dużym uznaniem ze strony właścicieli zespołów, to dopiero wtedy, po ogłoszeniu nowego regulaminu, Austriacy mogli pokazać pełnię swoich możliwości. Zgodnie z tym, co uzgodniono, żaden z uczestniczących w mistrzostwach producentów, nie mógł użyć silnika motocrossowego o pojemności 250cm3, dlatego też KTM musiał zaprojektować całkowicie nową jednostkę napędową.
Konstruktorem silnika był doświadczony inżynier, Kurt Trieb, znany m.in. z budowy jednostki V4 dla KTM-a w MotoGP, całość wykonano w siedzibie firmy, która znajduje się w Mattighofen.
2012
Pierwsze starcie z Hondą i Mahindrą zdecydowanie wygrał KTM, tytuł mistrzowski trafił w ręce teamu Red Bull KTM Ajo i Sandro Cortese, wicemistrzem natomiast został inny zawodnik na motocyklu tej produkcji, Luis Salom.