Wady systemu Złożoność systemu. Oprócz suitportu dla każdego skafandra pojazd musi mieć normalną śluzę, co zwiększa masę. Utrudnione serwisowanie. Kombinezon wniesiony do wnętrza jest kontrolowany przed i po każdym wyjściu. Kombinezon pozostający na zewnątrz trudniej poddać dokładnym oględzinom.
Historia Początkowo spacer kosmiczny był skomplikowanym przedsięwzięciem, wymagającym wielogodzinnych przygotowań. W latach 80. XX wieku w czasie prac koncepcyjnych nad budową stacji kosmicznej zakładano dużą liczbę spacerów kosmicznych, należało opracować system pozwalający na częste wychodzenie w przestrzeń. Suitport był jednym z rozwiązań. Został opatentowany w 1987 roku przez Marca Cohena. NASA testowało suitport w programie LER (Lunar Electric Rover) w 2008, wraz z kombinezonem NDX-2 na pustyni w Arizonie w 2008. W 2012 rozpoczęto testowanie suitportu w warunkach różnicy ciśnień z kombinezonem kosmicznym Z-1. Skonstruowany do współpracy z kilkoma nowymi mechanizmami dokującymi, suitport kombinezonu Z-1 testowany był w komorze próżniowej w Johnson Space Center.
Inne użycie Suitport może mieć zastosowanie również w warunkach ziemskich, na przykład w pojazdach do zwalczania skażeń.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Skafandry kosmiczne Kategoria:Amerykańskie skafandry kosmiczne