Operacja wydobycia w 1942 thumb|USS "Oglala" po wydobyciu w 1942 r. "Oglala" została na początku sklasyfikowana jako strata całkowita (ang. total loss); usunięto tylko maszty, zakładając, że statek zostanie wydobyty i wyholowany w celu zatopienia, aby oczyścić cenne miejsce przy doku lub wysadzony w powietrze, a fragmenty wydobyte jako złom. Ostatecznie zdecydowano postawić statek na równej stępce, a następnie podnieść za pomocą pontonów. Ostatecznie do wraku przymocowano 10 zatopionych pontonów, z których później wypompowano wodę, dwie barki ciągnęły, a od strony nadbrzeża dwa podnośniki popychały okręt, by obrócić go do pionu. Do niezniszczonych przedziałów wtłaczano powietrze pod ciśnieniem, by zwiększyć pływalność "Oglali. Pierwsza operacja wydobycia (wyrównania) z 11 kwietnia 1942 r. zakończyła się porażką z powodu rozerwania kilku łańcuchów, jednak druga próba 12 dni później odniosła sukces. "Oglala" była wyprostowana, ale wciąż w większości zanurzona – z wody, głębokiej w tym miejscu na ok. 15 m, wystawały tylko szczyty nadbudówek.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — USS Oglala (CM-4) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.