Infrastruktura Przystanek powstawał w latach 2013–2015 razem z linią kolejową nr 248. Na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Kiełpinek przebiega dokładnie po śladzie częściowo zniszczonej linii Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła. Po wybudowaniu PKM, starotorze było wyraźnie widoczne tylko od miejsca, gdzie linia nr 248 przebiega pod nieodległą od Gdańska Kiełpinka Obwodnicą Trójmiasta i skręca w stronę przystanku Gdańsk Matarnia. Starotorze ciągnęło się do ulicy Nowatorów, pod którą przebiega prostopadle w dzielnicy Kokoszki.
Współczesność W lipcu 2018 podjęto decyzję o remoncie odcinka Stara Piła–Gdańsk Kokoszki przez PKP PLK oraz odbudowie przez PKM S.A. 1,5 km odcinka Gdańsk Kokoszki–Gdańsk Kiełpinek, dzięki czemu możliwe będzie zachowanie ciągłości połączenia Gdańsk–Kartuzy w czasie remontu linii kolejowej nr 201. W latach 2022–2023 PKM S.A. odbudowała odcinek dawnej linii kolejowej od Kiełpinka w kierunku Kokoszek (tzw. bajpas kartuski).
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Trójmieście Kiełpinek Kategoria:Jasień (Gdańsk) Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 2015