a we wrześniu rozpoczęła produkcję silników diesla typu PA4–185 (PIELSTICK), skrzyni biegów typu P135.1 do ciągników rolniczych, przekładni głównych (tylny most) ZM 90, ZM 120 i ZM 130, osi napędzanych przednich PHN 2000, kół zębatych, obróbkę cieplną (wyżarzanie, hartowanie, azotowanie, hartowanie HF), obróbkę powierzchniową (cynkowanie, fosforanowanie, chromowanie, czernienie) oraz ogólną obróbkę metali.https://web.archive.org/web/20050208115314/http://www.semt.sk/En01.htm 2002 – firma Martimex – Alfa, a. s. przejęła prawa do produkcji ciągników ZTS URII i UR IV lokując ją w firmie LKT w Trestnej. Ciągniki były tam produkowane we współpracy z firmami SEMT Martin (rama ciągnika), Druhá strojárenská Martin (silnik), Manet Považská Bystrica (przekładnia), Kovotrend Orlov (kabina) i inne.
Produkty Ciągniki rolnicze: modernizacja UR II A (1978-1984 r.): Zetor Crystal 8011, 8045, 10045, 12011, 12045, 16045; modernizacja UR II B (1983-1989 r.): Zetor 8111, 8145, 10111, 10145, 12111, 12145, 16145; modernizacja UR II C (1989-... r.): Zetor 8211, 8245, 9211, 9245, 10211, 10245, 11211, 11245, 12211, 12245, 14245, 16245; ZTS UR II C Super ZTS UR IV (1995-...): ZTS 8311, 8345, 10311, 10345, 11311, 11345, 12311, 12345, 14345, 16345, 18345.
Wielkość produkcji Ciągniki: 1996 – 870, 1997 – 1130,
Przypisy
Kategoria:Producenci ciągników rolniczych Kategoria:Przedsiębiorstwa w Słowacji