Od swojego pierwszego lotu w 2006 roku do certyfikacji w 2007 roku, Dreamlifter przeszedł 437 godzin testów w powietrzu oraz 639 godzin na ziemi.
Spośród czterech nabytych przez Boeinga 747 LCF, trzy ukończono i zaczęto używać w czerwcu 2008 roku, a czwarty wszedł do służby w lutym 2010.
Specyfikacje thumb|Boeing Dreamlifter w swoim standardowym malowaniu Główna ładownia Boeinga 747 LCF ma pojemność 1840 m³.
Samolot747 Dreamlifter747-400Załoga Dwie osobyDługość 71,68 m 70,6 mWysokość 21,54 19,4 mRozpiętość skrzydeł 64,4 mŚrednica kadłuba 8,38 m 6,50 mMaksymalna masa startowa (MTOW) 364 235 kg 396 890 kgPrędkość przelotowa 0.82 Ma (474 kt, 878 km/h) 0.85 Ma (491 kt, 910 km/h)Rozbieg przy MTOW 2804 m 3018 mZasięg przy pełnym załadunku 7800 km 13 450 kmMaksymalna pojemność paliwa 199 150 l 216 850 lSilniki (×4) PW 4062 PW 4062GE CF6-80C2B5FRR RB211-524G/HCiąg (×4) 282 kN PW 282 kNGE 276 kNRR 265 kN
Źródła:
Zobacz też Boeing 747
Przypisy
Linki zewnętrzne Oficjalna strona firmy Boeing
Kategoria:Samoloty Boeing Kategoria:Amerykańskie samoloty transportowe po 1945 Kategoria:Samoloty transportowe z napędem odrzutowym