W ten sposób nie miał wpływu na samą podróż a jednocześnie był dostatecznie blisko na wypadek poważniejszej awarii czy innego niebezpiecznego zdarzenia na trasie. Zespół poruszał się dwoma samochodami Mitsubishi: pickupem L200 oraz Shogunem Warrior. Czerwony L200, po tym jak w Mongolii przewrócił się na bok, został po przybyciu na Alaskę wymieniony na Forda Excursion.
Przed rozpoczęciem wyprawy McGregor i Boorman przeszli serię szkoleń z różnych dziedzin, które miały ułatwić im przetrwanie w podróży. Szkolenie surwiwalowe odbyli z ex-majorem SAS, Jamie Lowther-Pinkertonem. BMW zapewniło motocyklistom szkolenie z jazdy w trudnym terenie (najpierw na lekkim motocyklu o pojemności 650 cm3, później na docelowej maszynie). Szkolenie odbyło się w Szkocji. Ponieważ duża część trasy przebiegała przez kraje rosyjskojęzyczne, zorganizowane zostało też szkolenie z języka rosyjskiego. Z kolei w ambasadach krajów, przez które mieli przejechać McGregor i Boorman, udzielano im praktycznych wskazówek o kraju, ludziach i panujących obyczajach. Podczas szkolenia z pierwszej pomocy, McGregor zdecydował, że na odcinku gdzie nie będzie możliwe szybkie zorganizowane pomocy medycznej, będzie podróżował z nimi lekarz.