Przy jednych z drzwi zamontowano platformę ułatwiającą wsiadanie do SZT, specjalny przedsionek z miejscem dla wózka inwalidzkiego oraz toaletę dla niepełnosprawnych zgodną z TSI PRM.
Dodatkowo zespół wyposażony jest w ogrzewanie nawiewne, dwustrefową klimatyzację, gniazdka elektryczne 230 V, system informacji pasażerskiej oraz monitoring.
Podwozie i napęd mały|Wózek napędowy Dwuczłonowy zespół oparty jest na trzech dwuosiowych wózkach – skrajnych, napędowych (typ 74RSNa) oraz wspólnym środkowym, tocznym w systemie Jakobsa (typ 72RSTa), na którym oparte są oba człony.
Napęd stanowią dwa zespoły napędowe składające się z silnika wysokoprężnego o mocy 390 kW, automatycznej przekładni hydrodynamicznej z retarderem. Silniki spełniają normy emisji spalin Stage IIIB.
Pudło 222M spełnia normy: wytrzymałościowe (PII wg EN 12663), przeciwpożarowe (PN-K 02511) oraz odporność zderzeniową (EN 15227) dla czterech scenariuszy zderzeniowych.
Eksploatacja Właściciel Użytkownik Typ Oznaczenia przewoźnika Liczba Lata dostaw 45px Mazowieckie Koleje Mazowieckie 222M 222M-001 ÷ 002 2 2013, 2015 45px Podkarpackie Polregio 222Ma SA140-001 ÷ 004 4 2018, 2020