Nieudane przetargi Przed podpisaniem pierwszej umowy na produkcję SZT typu 222M Newag dwukrotnie wygrał przetargi oferując ten model, jednak nie dochodziło do podpisania umowy. Najpierw w maju 2012 Newag złożył najkorzystniejszą ofertę z 222M w przetargu na dwa egzemplarze SZT dla województwa zachodniopomorskiego. Ze względu na uchylanie się Newagu od podpisania umowy, 2 lipca 2012 województwo zawarło ją z Pesą. Analogiczna sytuacja wystąpiła w województwie lubuskim – Newag wygrał w styczniu 2013 przetarg na dostawę 4 egzemplarzy, uchylał się od podpisania umowy, a 15 marca 2013 województwo zawarło ją z Pesą.
Produkcja i testy mały|222M-001 na InnoTrans W przetargu dla Kolei Mazowieckich Newag zaproponował po raz kolejny SZT typu 222M, do podpisania umowy doszło 18 czerwca 2013. W październiku 2013 pojazd był testowany w okolicach Krakowa, Grybowa i Olsztyna, w połowie miesiąca trafił na testy na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa niedaleko Żmigrodu, gdzie miał pozostać do 29 października 2013.