Specyfikacja motocykla Silnik Silnik ma spełniać warunki: Czterosuwowy, jednocylindrowy, o pojemności 250 cm3. Średnica cylindra: 81 mm, zabronione tłoki owalne. Silnik o zapłonie iskrowym, nie wolno stosować turbosprężarki. Limit prędkości obrotowej wału korbowego: 14000 obr./min. Maksymalnie jeden sterownik zapłonu. Maksymalnie 4 zawory. Hydrauliczne/pneumatyczne sterowanie zaworami niedozwolone.
Dostarczanie silników Maksymalna cena nie może przekroczyć 12000 euro. Podana kwota obejmuje silnik z potencjalnym wyposażaniem (jedna, kompletna skrzynia biegów, wtrysk). Każdy producent chcący wziąć udział w Moto3, musi być w stanie zaopatrzyć do 15 zawodników. Każda nowa część musi być udostępniana w tym samym czasie wszystkim uczestnikom. Pojedyncze podzespoły muszą mieć z góry ustalone ceny. Jeśli za tuning będą chciały zabrać się firmy zewnętrzne, muszą sprzedawać poszczególne części dokładnie po takich samych cenach.
Skrzynia biegów Maksymalnie 6-biegowa.
Układ wydechowy Limit dźwięku na poziomie 115 dB. Żadnych ruchomych części (np. przegrody) wewnątrz układu.
Zapłon, elektronika Jedynie ECU zatwierdzony przez organizatora jest dozwolony.