Wizualny stan stacji dodatkowo pogarszał fakt, że w pobliżu znajdowało się kolejowe składowisko węgla, przez co stacja sprawiała wrażenie brudnej i zaniedbanej. Od 2007 do 2009 roku prowadzono tu prace remontowe, zamontowano m.in. rampę dla osób niepełnosprawnych, odnowiono przejścia, wymieniono oświetlenie. Ich jakość okazała się jednak marna, już w kilka miesięcy po zakończeniu renowacji niektóre elementy stacji zaczynały odpadać i psuć się, a dach zaczął przeciekać. W 2010 roku asfaltowe posadzki wymieniono na płyty z granitu. W 2008 roku otwarto tunel prowadzący na prospekt Witebski.
Kupczino jest drugą naziemną stacją, po nieistniejącym już Diewiatkinie, oddanym do użytku w systemie petersburskiego metra i jest to ostatnia stacja Linii Moskiewsko-Piotrogrodzkiej. Ruch pociągów odbywa się tutaj od godziny 5:30 do północy i w tym czasie jest ona dostępna dla pasażerów.
Zobacz też Metro w Petersburgu
Przypisy
Kategoria:Linia Moskiewsko-Piotrogrodzka