Przy budowie stacji dokonano modyfikacji w zabytkowym portyku, którego autorem był Luigi Rusca. W czasie prac przy wznoszeniu stacji natrafiano na podziemny kanał, który omal nie zniszczył budowanej konstrukcji.
thumb|left|220px|Budynek w którym ulokowano jedno z wejść do stacji. Stacja zbudowana jest w typowym stylu sowieckiego metra charakterystycznym dla lat sześćdziesiątych XX wieku. W dekoracjach wykorzystano dużą liczbę łuków, są one głównie barwy białej, a pylony poprzecinane zostały połyskującymi elementami wykonanymi z aluminium. Sklepienie półokrągłe o jasnej barwie, nad łukami umieszczono lampy. Posadzki wyłożone zostały płytami wykonanymi z gabro i labradoru. Ściany przy torach pokryte czerwonymi płytkami u góry i granitowymi czarnymi płytami u dołu. Na jednej ze ścian zawieszony jest dekret Rady Najwyższej ZSRR nadający leningradzkiemu metru Order Lenina. W 2004 roku wysokociśnieniowe lampy rtęciowe zostały zastąpione przez lampy sodowe. W 2006 roku na stacji przeprowadzono remont, m.in. wymieniono pokrycia ścian przy torach.