W 2018 roku rozpoczęła się przebudowa ronda w ramach inwestycji przebudowy trasy tramwajowej przez tzw. Górny Taras Rataj. Prace miały potrwać do połowy 2019 roku. Ich następstwem są m.in. znaczna zmiana geometrii ronda, naziemne przejście dla pieszych przez ulicę Hetmańską, w miejscu wcześniej istniejącego podziemnego oraz nowe rozjazdy łączące wjazd tramwajom na trasę do ulicy Falistej. Ostatecznie prace zakończyły się na początku września 2019 roku, wraz z otwarciem zmodernizowanej trasy tramwajowej w ciągu ulicy Żegrze.
Zobacz też Opisane obiekty w pobliżu osiedle Armii Krajowej osiedle Orła Białego Poznańska Fabryka Maszyn Żniwnych „Agromet” na zachód (950 m): Rondo Starołęka Fort II Twierdzy Poznań fabryka Wrigley Company
Przypisy Kierunki rozwoju systemu transportowego - Poznań, MPU Poznań Sprawozdania w: Kronika Miasta Poznania nr 3/1987 s. 87, 90 Historia MPK MPK: Trasa kórnicka Plan ogólny zagospodarowania nowej dzielnicy mieszkaniowej "Rataje" w Poznaniu (Pawuła, Piwowarczyk, Schmidt) Uchwała Rady Miasta Poznania nr XIV/103/86 z 11 czerwca 1986 roku w sprawie nazw ulic i placów miasta.
Żegrze Kategoria:Żegrze Kategoria:Rataje (Poznań)