Masa własna samolotu wynosiła 4895 kg, mógł on przewozić do 2400 kg ładunku.
Prędkość maksymalna wynosiła 400 km/h na wysokości 3500 m, pułap operacyjny wynosił 8000 m.
Załogę stanowiły cztery osoby – pilot, drugi pilot, nawigator i radiotelegrafista.
Historia Dwa pierwsze prototypy powstały w listopadzie 1940. W czasie ich oblatywania pokazały one znacznie lepsze parametry startu i poprawioną charakterystykę pilotażu. Po testach samolot wszedł do produkcji jako Samolot Armii Typ 1 Transportowy, początkowo był on produkowany równolegle z Typem LO, ale w grudniu 1941 zakończono produkcję licencyjnego LO, a produkcja Typu 1 trwała do września 1943. Łącznie wybudowano 121 samolotów tego typu – dwa prototypy i 119 samolotów seryjnych.
Użycie bojowe Ki-56 używane były na wszystkich frontach wojny na Pacyfiku, po raz pierwszy zostały użyty bojowo w czasie inwazji na Sumatrę. Ki-56 używany był nie tylko jako samolot transportowy, używały go także jednostki Teishin Shudan (siły powietrznodesantowe Armii), w tej roli samolot przewoził 14 spadochroniarzy. W czasie wojny znany był przez aliantów pod oznaczeniem kodowym Thalia
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Japońskie samoloty transportowe II wojny światowej Ki-56 Kategoria:Samoloty transportowe z napędem śmigłowym