Drzwi są wyposażone w specjalne platformy, ułatwiające osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich wejście do pojazdu.
W przestrzeni dla pasażerów są 77 miejsca siedzące oraz miejsca stojące. Każdy z członów jest wyposażony w indywidualny system wentylacyjno-klimatyzacyjny, listwy świetlne na poręczach i stopniach wewnętrznych. Siedzenia pojazdu są tapicerowane, z wandaloodpornymi siedziskami i oparciami z motywem Lajkonika.
Wyposażony jest w monitoring, automaty biletowe obsługujące płatności kartą płatniczą oraz gotówką, system informacji pasażerskiej złożony z głosowego zapowiadania przystanków i tablic wyświetlających trasę przejazdu.
Dane techniczne Opracowano na podstawie źródła. Bombardier NGT8PrzeznaczenieTransport miejskiNapięcie zasilania600 V DCMiejsca siedzące77Miejsca stojące148Długość pojazdu32 830 mmSzerokość pojazdu2400 mmWysokość pojazdu3600 mmMoc ciągła na kołach4x105kWPrędkość maksymalna80 km/h
Historia W czerwcu 2009 roku MPK Kraków ogłosiło przetarg na dostawę 24 pojazdów tramwajowych o długości od 31 metrów. Została złożona tylko 1 oferta:
Bombardier Transportation – wagon o nazwie NGT8, 32,83 metra.