– Sandomierz – RzeszówP12Gdańsk – Toruń – Łódź – Częstochowa – Katowice – Kraków – Katowice – Brno – Wiedeń
Gdańsk – Toruń – Łódź – Częstochowa – Katowice – Kraków – RzeszówP13 Gdańsk – Bydgoszcz – Poznań – Leszno – Wrocław – PragaP14Berlin ZOB – Berlin Schönfeld – Wrocław – Katowice – Kraków – Rzeszów
Wrocław – Katowice – Kraków – Budapeszt
Kraków – WrocławP15Wrocław – KatowiceP16Berlin ZOB – Berlin Schönefeld – Wrocław – Katowice – Kraków – ZakopaneP22Rzeszów – Tarnów – Kraków – Katowice – Brno – WiedeńP24Gdańsk – Toruń – Poznań – Berlin Schönfeld – Berlin ZOBP30Warszawa – Radom – Skarżysko-Kamienna – KielceP33Warszawa – Radom – Kielce – Kraków – Krynica-Zdrój
Autokary mały|Wnętrze autobusu Polski Bus relacji Warszawa – Elbląg Przed uruchomieniem połączeń na terenie Polski, zarząd Souter Holdings Poland przeanalizował oferty od wielu producentów autokarów i wybrał najkorzystniejszą od belgijskiego przedsiębiorstwa Van Hool. O wyborze zadecydowała m.in. cena oraz niskie spalanie i niewielkie koszty eksploatacji tych autokarów. Do 2014 r. flota PolskiegoBusa składała się wyłącznie z autokarów TD921 Altano (70 miejsc dla pasażerów) oraz dwupokładowych TD927 Astromega (89 miejsc dla pasażerów) i TDX27 Astromega (89 miejsc).