Wprowadzono, także częściowe opancerzenie – zamocowano stalowe (wzmocnione kompozytem) osłony chroniące przed lekkimi minami, a także częściowo przed pociskami z broni strzeleckiej i odłamkami. Dno skrzyni, podłogę oraz drzwi szoferki wyłożono wykładziną LIM-3. Ponadto zastosowano malowanie w barwach pustynnych.
Star 944P Star 944P jest wersją Stara 944 z zamontowanym specjalnym opancerzeniem kabiny na poziomie 1 STANAG 4569. Wariant ten powstał w 3 Okręgowych Warsztatach Technicznych z Nowego Dworu Mazowieckiego w latach 2007–2008. Dużą część rozwiązań zapożyczono z zaprezentowanego na targach MSPO 2007 zestawu przeciwlotniczego Hibneryt-P, gdzie wykorzystano opancerzoną wersję ciężarówki Star 266M. Masa kabiny wynosi ok. 850 kg; z uwagi na to konieczne było wzmocnienie zawieszenia przedniego. Ze stali pancernej wykonano też zbiornik paliwa.
Pod koniec 2007 roku opracowany prototyp, z wykorzystaniem elementów opancerzenia Hibneryta-P oraz ekwiwalentów masowych ze zwykłej stali, został poddany testom trakcyjnym w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. Wyniki tych prób wypadły obiecująco i na początku 2008 roku opracowano prototyp z docelowym opancerzeniem.