Boughton, Flypast, s. 186.. Pilotem samolotu z numerem bocznym N4876 był Leading Aircraftman Leonard Graham Fuller (wiek: 22 lata) z Cootamundra. Nawigatorem był Leading Aircraftman Ian Menzies Sinclair z Glen Innes (wiek: 27 lat)Ilbery, Hatching an Air Force, s. 16.Fuller, Leonard Graham w: World War 2 Nominal Roll [dostęp 6 czerwca 2012].Sinclair, Ian Menzies w: World War 2 Nominal Roll [dostęp 6 czerwca 2012].. Pilotem samolotu z numerem bocznym L9162 był Leading Aircraftman Jack Inglis Hewson (wiek: 19 lat) z Newcastle. Nawigatorem był Leading Aircraftman Hugh Gavin Fraser (wiek: 27 lat) z MelbourneHewson, Jack Inglis w: World War 2 Nominal Roll [dostęp 6 czerwca 2012].Fraser, Hugh Gavin w: World War 2 Nominal Roll [dostęp 6 czerwca 2012].. Ich planowana trasa przebiegała najpierw przez Corowa, następnie przez Narrandera, a później z powrotem do Forest HillColeman, Above Renown, s. 103–104..