Podwójne koła tylne posiadają także wariant MaxxPro przystosowany do ochrony załogi przed pociskami EFP, a także pojazd MaxxPro zaadaptowany na ambulans.
W 2010 roku opracowano ulepszony model MaxxPro Dash, charakteryzujący się skróconą długością, mocniejszym silnikiem 375 KM i lepszą manewrowością.
Główne wersje używane przez siły zbrojne USA:
M1224 MaxxPro - podstawowa wersja wozu chroniącego przed wybuchami min, bazującego na cywilnych ciężarówkach rodziny International 7000,napęd zapewnia silnik DT 530 o mocy 330 KM M1234 MaxxPro Plus - wersja o powiększonej masie maksymalnej, łatwa do odróżnienia po podwójnym ogumieniu na tylnej osi, zwiększona jest również moc napędu (silnik MaxxForce 10 z 375 KM), wóz przystosowany jest do przenoszenia dodatkowego opancerzenia Frag Kit 6 przeciw ładunkom formowanym wybuchowo. M1235 MaxxPro Dash - lżejsza, mniejsza wersja MaxxPro mająca być mniej podatna na wywrotki. Można ją rozróżnić po tym że obrotnica jest ustawiona bezpośrednio nad dachem wozu, nie ma charakterystycznego podwyższenia. Napęd zapewnia silnik MaxxForce 10 generujący 375 KM. M1235A1 MaxxPro Dash DXM - waraint Dash z niezależnym zawieszeniem TAK4, polepszającym dzielność terenową