W 2002 roku Doppelmayr przejął CWA, szwajcarskiego producenta gondoli i kabin kolei linowych.
Pierwsze wyciągi wyprodukowane przez szwajcarską Garaventę pojawiły się w 1928 roku.
Połączenie firm Doppelmayr i Garaventa zapowiedziano w 2001 roku, a transakcja została sfinalizowana w 2002 roku.
W kwietniu 2011 roku firma wygrała przetarg na wybudowanie londyńskiej kolei linowej w poprzek Tamizy.
Instalacje Doppelmayr w Polsce Urządzenia i koleje firmy Doppelmayr pracują m.in. w ośrodkach narciarskich (w nawiasach podano rok uruchomienia oraz ew. typ urządzenia): 4-osobowa kolej krzesełkowa wzdłuż Trasy Gąsienicowej w ośrodku narciarskim Kasprowy Wierch (2000) 6-osobowa kolej krzesełkowa w Stacji Narciarskiej Polana Szymoszkowa w Zakopanem (2000, wyprzęgana, z osłoną krzeseł) 4-osobowa kolej krzesełkowa w Ośrodku Narciarskim Kotelnica Białczańska w Białce Tatrzańskiej (2003) 4-osobowa kolej krzesełkowa w Ośrodku Sportu i Rekreacji Góra Kamieńsk koło Bełchatowa (2004) 4-osobowa kolej krzesełkowa w Stacji Narciarskiej Małe Ciche (2004) 6-osobowa kolej krzesełkowa w Ośrodku Narciarskim Kotelnica Białczańska w Białce Tatrzańskiej (2005, wyprzęgany) 4-osobowa kolej krzesełkowa na Palenicę w Stacji Narciarskiej Palenica w Szczawnicy (2005, wyprzęgana) 4-osobowa kolej krzesełkowa w Ośrodku Narciarsko-Rekreacyjnym Ryterski