Gdy jednak nie znalazł się żaden chętny z odpowiednimi środkami na uratowanie firmy przed bankructwem, zwrócono się do koncernu lotniczego Air France-KLMInformacje w telewizji TVN24 w dniu 18 września 2008 roku, w związku z nową falą strajków w Alitalii.. Pod koniec grudnia 2008 roku, zarząd spółki oraz ministerstwo skarbu państwa podjęło decyzje o sprzedaży linii lotniczych prywatnemu włoskiemu przewoźnikowi AIR ONE. Od 13 stycznia 2009 grupa działa pod szyldem Alitalia – Compagnia Aerea Italiana S.p.A. W sierpniu 2014 roku Etihad stał się głównym inwestorem przewoźnika – wartość pierwszej inwestycji to 560 mln euro (całkowity wkład będzie wynosił około 1,758 mld euro).
Alitalia w Polsce W Polsce przewoźnik oferował bezpośrednie połączenia z Warszawy i Krakowa do Rzymu (Fiumicino) i Mediolanu. W 2006 linia przewiozła na tych trasach 235 tysięcy podróżnych, w 2008 103 tysiące, natomiast w 2010 roku 73 tysiące pasażerów.
Zobacz też
ITA Airways
Przypisy
Linki zewnętrzne Strona internetowa
Kategoria:Nieistniejące linie lotnicze we Włoszech